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作为全球快递物流巨头，UPS的服务覆盖超过220个国家和地区，拥有560架自营飞机和包机机队，在全球有超过495000员工。去年运输了55亿件包裹及文件，全年营收超740亿美元。
在疫情之下，UPS的物流业务快速复苏，其在全球的业务新一季财务中表现不错。其中，围绕中国市场的业绩表现非常不错，据蒙阮笛介绍，来自跨境电商、科技企业、医疗企业客户贡献了强劲的货运需求。
UPS自1988年进入中国市场，总部位于上海，中国员工超过 5800人，每周连接中国和美国、欧洲以及亚洲其他国家和地区的航班达182个班次。在国际快递物流公司中，UPS罕见地在中国设有两个航空货运枢纽：上海国际转运中心，深圳亚太转运中心。
过去一年来，UPS加大对中国的物流基础设施的投入：针对上海国际转运中心，UPS在2019年时又续签了10年合约；为应对未来三年的货运量增长，UPS去年将深圳亚太转运中的货件处理能力提升了近50%。
UPS是美国货运航空公司的三字代码，UPS延误说明这家航空货运的航班延误。 UPS航空公司是从美国388个机场起飞，并飞往全球200多个国家和地区，它拥有936个航线，大多数航班都要经过路易斯维尔国际机场UPS世界港。除了世界港UPS航空公司经过区域，还包括了国际上的德国科隆枢纽，香港、中国上海和深圳都拥有其枢纽。
上海到伦敦应该有直飞航班，一天就可以到了。
不过，这要看实际的交付时间，如果没有赶上当天的飞机，第二天也到了。
但要取到手，可能要到第三天吧，还有清关等等手续要走，以及再分发到下一级配送中心等等过程。
这种情况一般是UPS在帮忙清关后产生了清关费，或者有关税。他们会通知收件人在缴纳完这些费用后再进行派送，非常有可能是UPS电联了收件人，收件人没有接到电话，或者暂时还没有联系收件人。
收件人最好是主动联系UPS，看是否需要缴纳清关费，关税，如果需要，缴纳了就可以派送了。