本文目录
顺丰速运是顺丰公司的一个产品类型，也就是说，时效非常快的，它是走航空或者是高铁的，而顺丰空运直接就是走航空的，他们的时效总体来说比较快，但是价格也相较于标快高一些，一般每公斤高3至8元一般用于非常急用的快递希望我的回答能帮到你
BSA是“Block Space Agreement”的缩写，中文译作“ 包板协议”。该协议对货代要求很严格，在空运新闻中比较常见，常用于货机仓位销售。板，即承包集装板。是与航空公司签定销售代理合同的货运代理公司（空运一级代理），向航空公司承诺，在其某个航线的每个航班（次）上，保证交付一个或几个“板”的货物。
航空公司则给其与散货相比较低的集装货物运价，使其在航空货运市场上取得价格优势。
能空运的。
可能是你的距离近顺丰快递就不会空运，也有可能你的快递是飞机空运的违禁品，所以上不了飞机，而陆路运输正好可以代送的，顺丰快递运输分两种方式，一种是近距离的陆路运输，另一种是长距离的空运，顺丰快递在国内也是龙头企业大哥了。
类似海运的无船承运人。就是自己没有运载工具的，运输代理人。根据我国《民用航空运输销售代理业管理规定》，空运销售代理分为：
1、一类销售代理：经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民用航空销售代理业务。
2、二类销售代理：经营国内航线的民用航空运输销售代理业务。注意点：在我国，申请设立国际航空货物销售代理的前提之一是必须首先成为国际货运代理。 一类航空货运代理资格我的理解，就是直接问航空公司拿舱位的货运代理。
二类航空货运代理资格，我理解，就是自己不能直接问航空公司拿舱位的货运代理，他只能向一类去申请舱位。因为二类没那个资质。但是现在很多货运代理是一类的资格，二类的操作。也就是说他本身是某一个航线的一类航空货运代理资格，但是他问其他一类航空货运代理申请舱位。做的是二类航空货运代理的操作。
这种情况多发生在某些大型货代企业的分公司。
母公司拥有一类资格，但是分公司是二类操作。
我国大飞机项目定在总重200吨以内，载重量50--60吨比较合适。具体还要看哪种型号的货运飞机，大概载重也是在50-60顿左右。
航空货运的飞机不是人坐的飞机，是用于运输货物的飞机，一般用来运输快递。有些大型的快递公司就有专门的货运飞机，只用于运输货物，也有很多快递是走的的班机运输。