大家好！今天让小编来大家介绍下关于上海到鹿特丹海运价格（上海到鹿特丹海运价格多少）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、一道国际贸易实务计算题，奖励20分，谢谢！
既然你的FOB价格已经有了，即$24/pc,FOB SHANGHAI.现在你的价格条款由FOBSHANGHAI 转变成 CFR ROTTERDAM,那么你只需要在FOB单价的基础上加上SHANGHAI 到ROTTERDAM的单件的费用。综合你上面的情况，总的费用有两种，即直达跟转运。1.直达总费用：=$1850+$3515*2+$120+$240*2=$94802.直达单件费用=$9480/2640=$3.59103.转运总费用：=$2050+$3915*2+$120+$240*2=$10480,直达一般比转运贵，有可能是你写倒了4.转运单件费用=$10480/2640=$3.9697综合上述情况，CRF ROTTERDAM的单价为：直达 CFR ROTTERDAM $3.5910+$24=$27.5910转运 CFR ROTTERDAM $3.9697+$24=$27.9697
二、算海运费及保险费
由航运咨询公司德鲁里编制的世界集装箱指数已经下跌了16%以上，WCI综合指数本周跌破每40英尺集装箱8,000美元，较前一周下降0.9%，上海-鹿特丹航线下降214美元/FEU至10,364美元/FEU，上海-纽约航线下降124美元/FEU至11,229美元/FEU，上海-洛杉矶航线下降24美元/FEU至8,758美元/FEU。
上海至洛杉矶和上海至纽约这两条主要航线的跌幅分别为17%和16%，跌幅约为13%。在影响世界集装箱运价指数的8条航线中，从上海出发的3条航线的影响权重占0.575，接近60%。3条线路以外的5条线路价格相对稳定，基本没有太大变化。价值决定价格。商品的价值越大，价格就越高。例如，汽车的价格高，而自行车的价格低。无论价格如何变化，它总是围绕价值轴旋转。当供过于求时，商品价格就会下跌;当供给小于需求时，商品价格就会上涨。国家通过宏观调控的行政手段实施价格。当一种商品的价格过高时，政府将考虑到消费者的负担能力，例如药品的价格，施加一个最高价格。
上限价格一般低于均衡价格。消费者对商品价格的判断并不完全基于绝对价格。它还受到其他因素的影响，包括商品的重量、尺寸、商标、包装和颜色。商品的使用价值和社会价值;商品的摆放，服务的方式，销售场所的气氛。由于刺激因素造成的错觉，一些商品的绝对价格相对较高，消费者会觉得便宜;有些商品的绝对价格比较低，消费者会觉得很贵。商品在市场上的价格越高，对它的需求就越低。一种商品的价格越低，对它的需求就越大。当这种商品的价格在市场上过高时，消费者也可能会决定少买或不买这种商品，或者购买其他商品来代替这种商品。
三、上海到鹿特丹海运费查询的网站可以告诉我一个吗？
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四、算海运费及保险费
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