国际货运是指从一个国家以一种或多种运输方式运到另外国家，都伴随着国际贸易一般就是国际货运，但一般国际物流还包括快递，国际货运不包括国际间快递。国际货运一般就是集装箱运输，和空运，铁路运输。
国际货运的成本主要产生在本地、国际运输和目的地三个地方。在进口货物过程中，由于目的地的货代利润较少，其往往通过延伸服务而收取一些名目繁多的费用，如代报关费、送货费、仓储费、换单费等。最好不去围绕着琐碎的费用去谈判，而是争取谈得一揽子的包干费用。
在国际货运业务时，要先搞清各段的运费，根据贸易双方的合同，应分别由哪方支付。遇到进口业务的离岸价或对方工厂交货价，在全权委托对方协助办理之前，先尝试着自行找货代(主要是在对方城市或国家有分支机构或业务合作密切的代理)。若要全权委托对方协助办理，也一定要事先询问对方代理的报价。
UPS（快递）
UnitedParcelService的缩略语。
UPS起源于1907年在美国西雅图成立的一家信差公司，以传递信件以及为零售店运送包裹起家。由于以“最好的服务、最低的价格”为业务原则，逐渐在整个美国西岸打开局面。到30年代，UPS的服务已遍布所有西部大城市，并开发了第一个机械包裹分拣系统。50年代，UPS取得了“公共运输承运人”的权利，将自己的包裹递送业务从零售店扩展到普通居民，从而成为美国邮政的直接竞争对手。
成立于：1907年8月28日，华盛顿州西雅图。
全球总部：美国加州亚特兰大市
主席兼CEO：MichaelL.Eskew
2004年营业收入：366亿美元
雇员人数：全球407,200（美国348,400；国际58,800）
DHL
DHL这个名称来自于三个公司创始人姓氏的首字母，他们是AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn。
1969年，在尼尔·阿姆斯壮迈出伟大的登月第一步的几个月后，三个合伙人也在一起迈出了一小步，这一小步将对全世界的商业运作方式将产生一个深远的影响。
DHL是全球快递、洲际运输和航空货运的领导者，也是全球第一的海运和合同物流提供商。DHL为客户提供从文件到供应链管理的全系列的物流解决方案。
以下是DHL全球的统计数据，为您展示全球最大的快递和物流网络的实力。
全球数据
员工--超过285,000人
办公地点--约6,500
转运中心、仓库和集散站--超过450个
口岸--240个
飞机--420架
作业车辆--76,200部
国家和地区--超过220个
每年件量--超过15亿
所覆盖的目的地--120,000
FedEx联邦快递
联邦快递隶属于美国联邦快递集团（FedExCorp.），是集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递集团为遍及全球的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。作为一个久负盛名的企业品牌，联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。
联邦快递集团激励旗下超过26万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的最高标准，并最大程度满足客户和社会的需求，使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。
联邦快递（FedExExpress）
联邦快递是全球最具规模的快递运输公司，为全球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达。
主要负责人：DavidJ.Bronczek,总裁兼首席执行官
创立时间：1971年，连续运作始于1973年4月17日
服务范围：220个国家及地区
员工数量：全球约14万名员工
运输能力：每个工作日约330万件包裹
机队：677架飞机
TNT快递
TNT集团是全球领先的快递和邮政服务提供商，总部设在荷兰。
TNT快递成立于1946年，其国际网络覆盖世界200多个国家，提供一系列独一无二的全球整合性物流解决方案。此外，TNT还为澳大利亚以及欧洲、亚洲的许多主要国家提供业界领先的全国范围快递服务。
TNT拥有43架飞机、2万辆货车，全球子公司近1000家，员工超过4万人。TNT同时还拥有数量众多的技术先进的分拣中心和完善齐全的设备资源，竭诚为客户提供业界最快捷、最可信赖的门到门送递服务。
早在1988年，TNT就已进入中国市场。目前，TNT为客户提供从定时的门到门快递服务和供应链管理，到直邮服务的整合业务解决方案。TNT在中国拥有25直属运营分支机构，3个全功能国际口岸和近3000名员工，服务范围覆盖中国500多个城市。
国储物流是一家专业的第三方物流公司，是由中国物资储运总公司投资控股成立的。其业务包括为客户提供全过程物流解决方案，组织全国性及区域性的仓储、运输、加工包装、分销、国际货易代理、进口货代、供应链管理等综合物流服务。中文名中储物流公司口号管理是魂、技术是本、服务是根的经营理念总部地址中国公司为客户选择适当的储存方式、便捷的运输路线、优良的配套保障为客户提供最佳的物流服务。中储物流依靠高素质的物流专业人员、成熟的管理和实践经验，可以为重要客户提供全过程的物流解决方案。
1、发送货物吨数是指货物在发送站(港)始发的货物重量。表明物质生产部门交给运输业运送的产品数量，也说明运输业满足国民经济对运输需要的程度，它直接关系运输工具的调度。国家计划的货运量，就是按发送吨数计算的。
2、到达货物吨数是指到达目的站(港)的货物重量。它是从一批货物的运输已经完成的角度来反映运输业的成果。它能准确地反映货物运输的最终结果。通过运到站(港)所在地区的产品种类和数量，在一定程度上反映出此地区的经济特征并表示此地区还需要其他地区供给的产品种类及数量。
3、运送货物吨数是指运输企业为完成运输任务而从事运送工作的货物重量，一项运输任务由同一运输方式、同一运输企业来完成时，发送、到达和运送货物吨数都是相同的。但是当它由不同的运输企业来承担时，运送货物吨数的计算方法就不一样了。这主要发生在铁路运输上。由于全国铁路划分为若干个铁路局，对于仅仅通过的铁路局来说，就只有运送货物吨数而无发送或到达货物吨数。
对于公路、水路而言，其货运量按报告期到达货物数量统计，即报告期内已送达目的地并卸完的货物数量为该报告期的运输量。
国际物流与国内物流的区别有:(1)国际物流与国内物流的经营环境不同。国际物流是不同国家之间的物流(2)国际物流与国内物流中采用的主要运输方式不同。(3)国际物流与国内物流的信息沟通方式不同。(4)国际物流较之国内物流面临更大的风险。(5)国际物流的标准化要求高于国内物流。国际物流，区域物流，城市物流是三个不同的范畴，城市物流是以城市为主体，围绕城市的需求所发生的物流活动。城市物流相对于国际物流、区域物流而言，城市物流的范围比较小。区域物流就是一个国家内的物流，分拨，仓储，运输，区域配送等。国际物流的话一般是进出口和国际多式联运，牵涉到报关，运输，缴税之类的。国际物流英语要好。目前中国城市物流没有国际物流发展的好。