摩托罗拉对物流服务商的管理有以下几个突出的特点：
1.采取收货方付费的原则。
摩托罗拉在全球范围内，不论是供应商、还是摩托罗拉跨国公司内部间的物流运输，都是谁收货谁付费，并严格按照全球统一的FCA条款进行。
国际FCA条款中规定，作为收货方有权选择和指定物流服务公司，因为这些公司最清楚当地的海关、商检和其他政府部门的规定及政策，从而便于提供“门到门”的物流服务。
2.物流服务商不用交纳运输保险费，所有货物运输保险费由摩托罗拉美国总部统一交纳。
只要收货方或发货方中有任何一方是摩托罗拉公司或收发货双方都是摩托罗拉公司，其物流服务商的运输费中则不含有保险费，而且也不需要为运输单独另付保险费，使物流业务操作手续简便。
一旦产生货损，物流服务商将按IATA条款进行赔付，摩托罗拉将按索赔程序由指定的保险公司进行追索。
保险条款中有一定限额的免赔额，因此，选择好的物流服务商是摩托罗拉公司首先考虑的问题。
3.实行全球运输管理——百分考核制。
盒马鲜生的物流体系特点是：
以冷链物流配送为主的整个运输体系，占据了重要位置。这一个完善的物流配送体系是品牌花费了巨额建立起来的体系，旨在保障物流配送的品质，提高新鲜食品配送时效，确保消费者的利益。
这一个高效的物流体系的建立，强大的作用还不止体现在提升物流配送时间这一方面。对于大部分的新鲜食品供应商来说，他们在为消费者提供服务的时候，在物流配送这个环节里面，所耗费的成本是巨大的。比如，距离比较遥远产生的运输费用，以及运输过程当中的一些必要的保护措施建立，及对物流运输的环节的监控等等，都需要耗费相关的人力物力。
其实两个行业都挺不错的，要看你对那方面爱好，你的兴趣多些，随着电子商务的发展，目前物流行业也已经慢慢发展起来了，但是应该说还在初级阶段，这方面你可以多搜索一下国外的物流行业案例了解下对比下我们国家的物流行业发展你就知道了，物流行业目前市场不是很规范，国家对这方面的管控也较少，所以她是有一个很大的发展空间的，对于小的物流行业来讲，近年就起来很多，而且这个行业以后是很定有发展前途的，就目前来讲电子商务只要发展就离不开物流行业，物流行业就如我们国家古时走镖的那些行业，一直发展至今，就目前来说无论是那个行业也都会跟物流打交道。