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一般比如去英国的话,几十公斤以内的收费标准都锁定在33元/公斤左右。如果量大的话,有的公司只会便宜一点,有的公司则可以便宜很多。下面列出某个公司的收费标准共您参考:
以到欧洲基本港LON/FRA等为例:
45公斤以上 35元每公斤 ;
100公斤以上 23元每公斤 ;
300公斤以上 22元每公斤 ;
500公斤以上 20.5元每公斤 ;
1000公斤以上 19.5元每公斤。
空运运费计算方法:
计费重量:航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
总费用= 单价(各个等级价格) * 重量 + 本地LOCAL CHARGE 本地LOCAL CHARGE 主要包括:DOC 提单费 + CUS 报关费+ CISS 入闸费(深圳收,广州不收) 其他可能会产生的费用: 查车费 、检验费长乘以宽乘以高/6000,这个就是计算体积重量的;体积重量和材积重量对比,如果是体积重量大的话就是体积减去实重/2再加实重。
比方说长80宽75高90,按照CM来计算,这样的话体积重量就是90KG,过秤重量为60KG,计费重量就是90减去60等于30,30再除以2等于15.15KG加上60KG就是等于75KG,计费重量就是75KG。空运是免半抛的,再举例就是说刚刚那个货物,过秤重量是110KG的话,计费重量就是110KG,这样是算的很精确的。
空运费的计算与海运费一样,也需要比较重量和体积,然后取大者进行计算。但是由于空运费一般仅告知每kg的运费而未告知每CBM的费用,这就需要换算。
换算方法:首先计算出商品总毛重和总体积
假设总毛重为A,按1CBM=167kg换算得B,再将A与B相比较,取大者为计费重量。
例题1
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例1:空运200件商品编号为02001的女式套头衫,从上海出口至南非,试计算空运费。
解:
1.计算总重量
查得02001毛重为13kg/carton,每箱20件
200件02001为10carton
总毛重A:13×10=130kg
2.计算总体积
查得02001体积为0.14308CBM/carton
总体积=0.14308×10=1.4308CBM
把体积换算成重量得:B=167×1.4308=238.9436KG
(一)空运价格计费重量
航空公司规定,在货物体积小,重量大时,按实际重量计算;在货物体积大,重量小时,按体积计算。在集中托运时,一批货物由几件不同的货物组成,有轻泡货也有重货。其计费重量则采用整批货物的总毛重或总的体积重量,按两者之中较高的一个计算。
(二)空运价格计算和费用种类
第一;运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用,不包括承运人,代理人或机场收取的其他费用。
第二;.运费(TRANSPORTATION CHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
第三;航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲,格陵兰等;二区主要指欧洲,非洲,伊朗等;三区主要指亚洲,澳大利亚。
第四;主要的航空货物运价有四类:一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(特种货物运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);
(三)起码运费
是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费,不论货物的重量或体积大小,在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。
一个20尺标准集装箱的海运费大概是5000人民币,40尺的约9000,船期25天。如果一个用不了一个集装箱,可以采用拼箱的方式,但是比较麻烦,而且费用也不会便宜太多。
如果货物尺寸超高或超宽,标准尺寸集装箱放不下,就要搭一个铁架,费用会高得多,可能要700人民币/立方米。
此外两口岸还会收取仓储费、吊装费等,大约要一两千元。还有海关申报费、手续费、文件费等,也要上千元。